Bandarísk stjórnvöld tilkynntu nýlega að þau myndu leggja háa tolla á helstu alþjóðlegu viðskiptalöndin, ásamt rannsóknum á undirboðum og niðurgreiðslum sem beinast sérstaklega að golfbílum og hægfara rafknúnum ökutækjum sem framleidd eru í Kína, og auknum tollum á sum Suðaustur-Asíulönd. Þessi stefna hefur keðjuáhrif á söluaðila, golfvelli og endanlega notendur í alþjóðlegri golfbílaiðnaði og flýtir fyrir endurmótun markaðsuppbyggingarinnar.
Söluaðilar: Svæðisbundin markaðsmunur og þrýstingur á kostnaðarflutning
1. Birgðir af norður-amerískum rásum eru undir þrýstingi
Bandarískir söluaðilar treysta á hagkvæmar gerðir Kína, en tollar hafa valdið því að innflutningskostnaður hefur hækkað gríðarlega. Þó að skammtímabirgðir geti verið til staðar í bandarískum vöruhúsum þarf að viðhalda hagnaði með „verðhækkun + afkastagetuuppbót“ til langs tíma litið. Gert er ráð fyrir að verð á lokaútgáfu muni hækka um 30%-50% og sumir litlir og meðalstórir söluaðilar gætu staðið frammi fyrir hættu á útgöngu vegna þröngrar fjármagnskeðju.
2. Aðgreining milli svæða á markaði hefur aukist
Markaðir eins og Evrópa og Suðaustur-Asía, sem eru ekki fyrir beinum áhrifum af háum tollum, hafa orðið nýir vaxtarpunktar. Kínverskir framleiðendur eru að flýta fyrir flutningi framleiðslugetu til Suðaustur-Asíulanda. Á hinn bóginn gætu innlendir söluaðilar í Bandaríkjunum snúið sér að því að kaupa dýrar gerðir af innlendum vörumerkjum, sem leiðir til minnkandi framboðs á miðlungs- og lágverðsmörkuðum.
Rekstraraðilar golfvalla: Hækkandi rekstrar- og viðhaldskostnaður og aðlögun þjónustulíkana
1. Kaupkostnaður neyðir rekstraráætlanir
Gert er ráð fyrir að árlegur kostnaður við kaup á golfvöllum í Norður-Ameríku hækki um 20%-40%. Sumir golfvellir frestuðu endurnýjunaráætlunum fyrir ökutæki og sneru sér að leigu eða notuðum bílum, sem óbeint ýtir undir viðhaldskostnað.
2. Þjónustugjöld eru greidd til neytenda
Til að vega upp á móti kostnaðarþrýstingi gætu golfvellir hækkað þjónustugjöld. Ef við tökum dæmi um 18 holu golfvöll gæti leigugjald fyrir einn golfbíl hækkað, sem gæti dregið úr vilja meðal- og lágtekjufólks til að neyta golfs.
Endanlegir notendur: Hærri þröskuldar fyrir bílakaupa og tilkoma annarra eftirspurnar
1. Einstakir kaupendur leita á markaðinn fyrir notaða bíla
Notendur í samfélaginu í Bandaríkjunum eru verðnæmir og efnahagslægðin hefur áhrif á kaupákvarðanir, sem gæti stuðlað að vexti markaðarins fyrir notaðar vörur.
2. Eftirspurn eftir öðrum samgöngum eykst
Sumir notendur leita í lágverðsflokka eins og rafmagnshjól og jafnvægishjól.
Langtímahorfur: Hnattvæðing og svæðisbundin samvinna á hættu
Þótt tollstefna Bandaríkjanna verndi innlend fyrirtæki til skamms tíma, þá eykur hún kostnað alþjóðlegrar iðnaðarkeðju. Sérfræðingar í greininni bentu á að ef viðskiptaátök Kína og Bandaríkjanna halda áfram gæti stærð alþjóðlegs golfbílamarkaðar minnkað um 8%-12% árið 2026 og vaxandi markaðir eins og Suðaustur-Asía og Afríka gætu orðið næsti vaxtarstefna.
Niðurstaða
Hækkun tolla í Bandaríkjunum neyðir alþjóðlega golfbílaiðnaðinn til að ganga í gegnum tímabil djúpstæðrar aðlögunar. Frá söluaðilum til endanlegs notenda þarf hver tenging að finna sér svigrúm í hinum margvíslegu samskiptum kostnaðar, tækni og stefnu, og lokakostnaðurinn af þessum „tollaflóði“ gæti fallið á alþjóðlega neytendur.
Birtingartími: 14. apríl 2025
