Mót, fyrirtækjagolfdagar og klúbbmeistaramót fela oft í sér að fjöldi golfbíla er notaður á stuttum tíma. Leikmenn þurfagolfbílar, og starfsfólk mótsins, vallarstjórar, dómarar, ljósmyndateymi og flutningsaðilar þurfa að flytja sig á milli mismunandi svæða. Matar- og drykkjarvörur, mótsefni og flutningur búnaðar krefst einnig viðbótarkerra.
Ef kerrum er ekki úthlutað hlutverkum fyrirfram geta vandamál eins og tvínotkun, endurúthlutun kerra í síðustu stundu og ófullnægjandi varakerra auðveldlega komið upp á mótsdegi. Skipulagning flota ætti að vera lokið fyrir upphaf mótsins og staðfest ásamt mótsáætluninni.
Hlutverk flotans
LeikmannavagnarHægt er að fá einsleit númer og leggja þeim á miðlægum stað til að auðvelda sótt og sótt. Starfsmannavagnar mótsins ættu að vera sérstaklega úthlutaðir til að koma í veg fyrir að þeir séu tímabundið færðir til annarra starfsmanna. Þjónustuvagnar henta vel til að flytja drykki, búnað, skilti og annað efni.
Tara's Spirit golfbíllHægt er að nota þá til að taka á móti leikmönnum og mótum, en Turfman Utility vagnar henta vel til flutnings efnis, vistir á staðnum og flutningaeftirlits. Fyrir velli sem halda oft mót auðveldar það daglega áætlanagerð að hafa báðar gerðir vagna við höndina.
Panta körfur
Varabílar sem eru tilbúnir til tafarlausrar notkunar ættu að vera undirbúnir fyrirfram fyrir mótsdaga.
Varabíla þarf að hlaða, láta athuga dekkin, þrífa þá almennilega og virkni þeirra staðfesta, og þeir ættu að vera merktir sérstaklega. Ef bíll er tekinn úr notkun vegna dekkja, rafhlöðu eða annarra vandamála, getur starfsfólk skipt honum út beint án þess að þurfa að laga hann aftur.
Fjöldi varabíla ætti að vera ákvarðaður út frá stærð mótsins, aldri núverandi bíla og öðrum rekstrarfyrirkomulagi dagsins. Ef mótið fer fram á sama tíma og venjulegan teigtíma ætti að gera sérstaka útreikninga fyrir bíla félagsmanna og bíla mótsins til að forðast að deila sama hópi varabíla á milli svæðanna tveggja.
Rafhlöðuathugun
Í skotbyssuhlaupum verður fjöldi golfbíla að fara af stað á svipuðum tímum. Bílar starfsfólks mótsins ferðast einnig oft og sumir bílar þurfa að fara margar ferðir innan vallarins.
Í eftirliti fyrir mót ætti að skrá rafhlöðustillingar hvers bíls til að tryggja að hann dugi til áætlaðs notkunartíma dagsins. Hægt er að endurnýta bíla með lága rafhlöðu fyrir vinnu yfir stuttar vegalengdir, en bíla með nægilega rafhlöðu ætti að forgangsraða fyrir leikmenn og starfsfólk sem þarfnast stöðugrar eftirlitsferðar.
Tara golfbílarnota LiFePO4 litíum rafhlöður og er hægt að nota með Tara GPS flotastjórnunarkerfinu til að fylgjast með rafhlöðustýringum. Stjórnendur geta fylgst með stöðu rafhlöðu flotans lítillega, sem dregur úr líkum á að vagnar klárist án rafmagns á meðan mótum stendur.
GPS-sending
Þegar vagnar koma inn á völlinn verður afgreiðsluferli mun flóknara. Einn vagn gæti verið lagður við 5. holu, annar við Halfway House og varavagn nálægt klúbbhúsinu. Starfsfólk verður að staðfesta staðsetningu hvers vagns fyrir sig í síma eða persónulega, sem er tímafrekt.
Tara GPS kerfið styður rauntíma eftirlit með körfum, sem gerir stjórnendum kleift að skoða staðsetningu körfna beint og úthluta næsta körfu til meðhöndlunar út frá raunverulegum þörfum.
Landfræðileg girðingarstjórnun og svæðisreglur henta einnig fyrir mót. Hægt er að forstilla reglur fyrir tímabundnar lokanir, grænar jaðarmörk, viðgerðarsvæði eða tilgreindar mótaleiðir. Þegar breytinga er þörf á leiðum er hægt að senda tilkynningar til körfunnar með skilaboðum í körfunni.
Hlutverk GPS í mótum felst fyrst og fremst í afgreiðslu og framkvæmd. Starfsfólk getur fljótt fundið vagnana og ökumenn fá tímanlegar tilkynningar um reglur á staðnum.
Afturstreymi
Eftir viðburð mun fjöldi vagna snúa aftur til Cart Barn innan skamms tíma. Án fyrirfram skipulagðra skilaferla getur bílastæði, þrif, hleðsla og viðhaldseftirlit auðveldlega orðið óreiðukennt.
Hægt er að setja upp mismunandi skilastað eftir tilgangi kerranna. Leikmannakerrur ættu að vera flokkaðar saman á þrifa- og hleðslusvæðinu, en starfsmannakerrur ættu að vera skilaðar sérstaklega eftir að verkefnum þeirra er lokið. Kerrur með vandamál ættu að fara beint á skoðunarsvæðið.
Ef staðsetningin er enn opin daginn eftir ætti að forgangsraða kerrum sem áætlað er að nota næsta dag. Kerrum sem ekki hafa verið fullhlaðnir eða eru með bilanir ætti að fjarlægja úr tiltækum flota fyrirfram til að forðast vandamál með áætlanagerð morguninn eftir.
Farðu yfir flotann
Eftir atburð er hægt að fara yfir flotann út frá notkunarsögu, SoC rafhlöðunnar, skilatíma kerra og raunverulegri notkun varakerra.
Ef starfsfólksvagnar eru ekki nægir fyrir marga viðburði er hægt að bæta við sérstökum þjónustuvögnum; ef fjöldi varavagna er ekki notaður í langan tíma er hægt að aðlaga fjölda varavagna; ef sumir vagnar sinna stöðugt tíðum verkefnum er hægt að endurúthluta daglegri notkunartíðni þeirra.
Þessar skrár hjálpa golfvellinum að þróa nákvæmari áætlun um mótsflota, sem gerir kleift að vísa beint til úthlutunar golfbíla fyrir síðari viðburði.
Tara býður upp áLausnir fyrir golfbílaflota fyrir golfvelli, sveitaklúbbar og golfdvalarstaðir, þar á meðal farþegabílar fyrir leikmenn eins og Spirit, Turfman Utility bílar, LiFePO4 litíum rafhlöðukerfi og valfrjáls GPS flotastjórnunarvirkni. Þegar golfvöllur hyggst bæta við golfbílum, aðlaga núverandi flotauppbyggingu sína eða uppfæra GPS stjórnun sína, getur hann staðfest tiltekna stillingarmöguleika við Tara teymið út frá stærð viðburðarins, tilgangi bílsins og núverandi flotastöðu.
Birtingartími: 12. ágúst 2026
